В гостях у женщины удивительной судьбы
06.03.2017 18:15 изменено
Дверь открывает маленькая хрупкая женщина на костылях. Знаю, что ей скоро девяносто, но не могу назвать ее старушкой. Ясные глаза смотрят очень внимательно. На голове вместо платка лихо заломлена голубая кепка, похожая на шоферскую...
- Да проходите-проходите,- бойко передвигаясь, приглашает она. – Лучше сразу на кухню, чайку попьем или кофе, если хотите, я вот больше кофе люблю.
Передо мной Нина Андреевна Кригер, человек непростой судьбы, а уж тем более непростой профессии. Она - женщина шофер с тридцатилетним стажем. Родилась в 1927-м году в Харькове. Совсем маленькой привезли ее в Новосибирск к родственникам во время голода на Украине. Уже учась в школе, девочка хотела быть строителем, чтобы у каждого было просторное жилье. Но едва окончив восьмилетку, записалась на курсы водителей. Хорошо помнит номер своего первого самосвала. Возила бетон на стройки. Мечтала же строить дома! А тут стали набирать бригаду на строительство автозавода в Казахстане, и она вместе с ребятами и другими девчонками рванула туда. Это была романтика послевоенных лет. А там, увидев ее опыт, опять дали грузовой автомобиль, позже перевели на автопогрузчик. И тяжелая, не женская, работа по 12 часов в день, чтобы дать сверх нормы.
Шло время, встретила парня и вышла замуж. Один за другим стали появляться дети. Но судьба распорядилась так, что осталась Нина с тремя малышами на руках одна-одинешенька. Выручил брат. Он тогда в Якутске обосновался и вызвал сестру к себе. Детей определили в ясли, благо они тогда были круглосуточные. А Нину, как водителя-профессионала, взяли на скорую помощь.
В то время Север многих переманил: заработать можно было, квартиры давали. Нину, как мать-одиночку, поставили на льготную очередь. Вот и потянулись годы. Работу за баранкой Нина очень любила, тем более она нужная и ответственная. Дети уже в школе учатся. И все бы ничего, если бы не открылась онкология.
Полгода разных больниц, тяжелая операция, потом медленное и сомнительное восстановление. В итоге - 2 группа инвалидности. Обратно работать на скорой не взяли. Что делать? У брата своя семья. А детей-то кормить, одевать нужно, учить, воспитывать. Шутка ли – три пацана. Хоть головой об пол бейся. И пошла, тогда уже сильная духом, Нина проситься в автоколонну под личную ответственность хоть за какую-нибудь маленькую бараночку. И вот чудо! Нашлась такая. Дали ей маленький автобус, возить рабочих на дальние делянки.
Но Север - край суровый. И в морозы, и в бураны приходилось ей нелегко. И буксовала, и замерзала. На рейсе все было: и двигатель глох, и бензин, бывало, кончался. А как колеса меняла в минус пятьдесят, так вспомнить страшно. Выручала шоферская порука.
В бригадах автоколонны очень уважали маленькую отважную Нину. Мужики даже не курили при ней в диспетчерской, знали, что не переносит табачного дыма, а на 70 человек она одна женщина. Квартиру Нина заработала, а замуж так и не вышла, хотя сватали ее не раз. «Некогда было», - отшучивается она.
Куда девалась болезнь, сама не знает, инвалидность сняли. Шестнадцать лет пробыла она на автобусном маршруте, потом были и другие автомобили. И только в 59 лет оставила баранку доблестный водитель, пока не убедилась, что все ее дети твердо стоят на ногах. А уж к старости вернулась в Новосибирск.
- Здесь все же теплее, хватит на Севере мерзнуть. Ноги вот не слушаются, скучают, видно, по педалям, - говорит Нина Андреевна, ловко переставляя костыли. - Давайте я вам горяченького подолью.
Маленькая кухонька залита солнечным светом. Шкворчат на плите оладьи. А на окне расцвела хризантема. Март на носу…
И вспомнилась мне повесть Салтыкова- Щедрина «Как один мужик двух генералов прокормил».
А вы бы накормили троих детей одной баранкой, как это смогла Нина Андреевна?
- Да проходите-проходите,- бойко передвигаясь, приглашает она. – Лучше сразу на кухню, чайку попьем или кофе, если хотите, я вот больше кофе люблю.
Передо мной Нина Андреевна Кригер, человек непростой судьбы, а уж тем более непростой профессии. Она - женщина шофер с тридцатилетним стажем. Родилась в 1927-м году в Харькове. Совсем маленькой привезли ее в Новосибирск к родственникам во время голода на Украине. Уже учась в школе, девочка хотела быть строителем, чтобы у каждого было просторное жилье. Но едва окончив восьмилетку, записалась на курсы водителей. Хорошо помнит номер своего первого самосвала. Возила бетон на стройки. Мечтала же строить дома! А тут стали набирать бригаду на строительство автозавода в Казахстане, и она вместе с ребятами и другими девчонками рванула туда. Это была романтика послевоенных лет. А там, увидев ее опыт, опять дали грузовой автомобиль, позже перевели на автопогрузчик. И тяжелая, не женская, работа по 12 часов в день, чтобы дать сверх нормы.
Шло время, встретила парня и вышла замуж. Один за другим стали появляться дети. Но судьба распорядилась так, что осталась Нина с тремя малышами на руках одна-одинешенька. Выручил брат. Он тогда в Якутске обосновался и вызвал сестру к себе. Детей определили в ясли, благо они тогда были круглосуточные. А Нину, как водителя-профессионала, взяли на скорую помощь.
В то время Север многих переманил: заработать можно было, квартиры давали. Нину, как мать-одиночку, поставили на льготную очередь. Вот и потянулись годы. Работу за баранкой Нина очень любила, тем более она нужная и ответственная. Дети уже в школе учатся. И все бы ничего, если бы не открылась онкология.
Полгода разных больниц, тяжелая операция, потом медленное и сомнительное восстановление. В итоге - 2 группа инвалидности. Обратно работать на скорой не взяли. Что делать? У брата своя семья. А детей-то кормить, одевать нужно, учить, воспитывать. Шутка ли – три пацана. Хоть головой об пол бейся. И пошла, тогда уже сильная духом, Нина проситься в автоколонну под личную ответственность хоть за какую-нибудь маленькую бараночку. И вот чудо! Нашлась такая. Дали ей маленький автобус, возить рабочих на дальние делянки.
Но Север - край суровый. И в морозы, и в бураны приходилось ей нелегко. И буксовала, и замерзала. На рейсе все было: и двигатель глох, и бензин, бывало, кончался. А как колеса меняла в минус пятьдесят, так вспомнить страшно. Выручала шоферская порука.
В бригадах автоколонны очень уважали маленькую отважную Нину. Мужики даже не курили при ней в диспетчерской, знали, что не переносит табачного дыма, а на 70 человек она одна женщина. Квартиру Нина заработала, а замуж так и не вышла, хотя сватали ее не раз. «Некогда было», - отшучивается она.
Куда девалась болезнь, сама не знает, инвалидность сняли. Шестнадцать лет пробыла она на автобусном маршруте, потом были и другие автомобили. И только в 59 лет оставила баранку доблестный водитель, пока не убедилась, что все ее дети твердо стоят на ногах. А уж к старости вернулась в Новосибирск.
- Здесь все же теплее, хватит на Севере мерзнуть. Ноги вот не слушаются, скучают, видно, по педалям, - говорит Нина Андреевна, ловко переставляя костыли. - Давайте я вам горяченького подолью.
Маленькая кухонька залита солнечным светом. Шкворчат на плите оладьи. А на окне расцвела хризантема. Март на носу…
И вспомнилась мне повесть Салтыкова- Щедрина «Как один мужик двух генералов прокормил».
А вы бы накормили троих детей одной баранкой, как это смогла Нина Андреевна?
